斯洛文尼亚专线公司_斯洛文尼亚专线_广航物流

目前，    DHL包裹欧洲网络又添新成员，卢森堡专线成为DHL跨境包裹寄递的战略合作伙伴。

　　卢森堡专线将成为DHL在卢森堡的“包裹连接点”。“包裹连接点”是DHL包裹在欧洲范围内推出的标准化包裹服务，通过整合DHL自身与合作伙伴的网络资源，为包裹寄递与退换货提供了更多的附加服务。

　　初始阶段，“包裹连接点”服务只适合欧洲寄到卢森堡国内的进口包裹业务。与卢森堡邮政合作，斯洛文尼亚专线物流，将进一步缩短敦豪包裹从欧洲到卢森堡的寄递时限，还能享用卢森堡国内的服务点网络和包裹站终端。

　　根据两家公司签订的合作协议，电子商务客户将可享受到以下服务：电子邮件或短信通知服务，变更投递日期，退货上门揽收、流程简化且收件人*付费。

　　*二阶段，卢森堡邮政可以借助“包裹连接点”网络提供出口包裹业务。

　　德国邮政DHL于2014年推出“包裹连接点”服务，进一步简化、延伸和促进了欧洲包裹寄递业务的发展，斯洛文尼亚专线公司，目前已有26个国家加入该网络。

国外媒体近日报道，2018年一季度，芬兰专线在芬兰和波罗的海国家的包裹业务量同比增长10%，其中21%的业务增长来自B2C包裹。经对运单进行测算，不包括食品投递，芬兰专线国内包裹业务量增长了5%。

　　然而，由于芬兰专线的国内有址信件业务量减少10%，导致芬兰专线净销售额整体下降1.5%，为4.075亿欧元。调整后的营业利润从上年的1550万欧元下降至1150万欧元。

　　展望未来，对于芬兰邮政来说，电子商务的发展为包裹和物流业务提供了增长潜力。芬兰在线上购物和人均包裹方面仍落后于欧洲国家。据预测，斯洛文尼亚专线要几天，芬兰的线上零售额将增长10%左右。

　　作为DHL国际联盟的一部分，芬兰邮政凭借快速、优质的服务和广泛的投递网络，斯洛文尼亚专线，将从增长机遇中充分获益。芬兰专线的国内包裹柜网络是欧洲的国内包裹柜网络之一，计划2019年再增设1000个包裹柜。2018年秋季，芬兰专线将在赫尔辛基大都会地区推出当日递包裹服务，投递频次为每周6天。2018年夏季，芬兰邮政还将在万塔开设新的K3货运终端，用以提高物流服务能力